ھەر بىر مېخانىك ئۇلارنى ئىشلىتىپ باققان ، ئەمما كۆپىنچىسى ئوخشىمىغان تىپتىكى كىرئالغۇنىڭ قانچىلىك ئىكەنلىكىنى ، قانداق ماتېرىيالدىن ياسالغانلىقىنى ۋە قانداق ئىشلىتىشنى بىلمەيدۇ. كۆپ يىللاردىن بۇيان ، بىز كىرئالغۇغا مۇناسىۋەتلىك نۇرغۇن سوئاللارنى تاپشۇرۇۋالدۇق ، شۇڭا بۇ قاتتىق دېتال ئۈسكۈنىلىرىگە ئائىت ئۇچۇرلارنى ھەمبەھىرلەيدىغان تېخنىكا ماقالىسىنىڭ ۋاقتى ئۆتۈپ كەتتى.

بىز يېقىندا ماشىنا مۇسابىقە مەھسۇلاتلىرى شىركىتى (ARP) بىلەن يۇقىرى ئىقتىدارلىق تېزلەتكۈچ ياساش سەنئىتىنى خەۋەر قىلىپ ، بۇ تېمىنىڭ مېغىزى ۋە بولتىنى تولۇق ياپتۇق. ھازىر ھەمىشە قوبۇل قىلىنىدىغان تېز سۈرئەتلىك زاپچاس ، كەمتەرلىك كىرئالغۇغا ھۆرمەت قىلىدىغان پەيت كەلدى.

تۆۋەندىكى ئابزاسلاردا ، كىرئالغۇنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ، ئوخشىمىغان تىپتىكى كىرئالغۇ ، ئۇلارنىڭ نېمە ئىش قىلىدىغانلىقى ، قانداق ياسالغانلىقى ، قەيەردە ۋە قاچان ئىشلىتىش ھەققىدە توختىلىمىز ، شۇنداق ، ھەتتا كىرئالغۇنىڭ يۆنىلىشلىك ياكى ئەمەسلىكىنى مۇزاكىرە قىلىمىز.

ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، كىرئالغۇ پەقەت دىسكا شەكىللىك ، ۋافېرغا ئوخشايدىغان تەخسە بولۇپ ، ئوتتۇرىسىدا تۆشۈك بار. بۇ لايىھە قارىماققا ئىپتىدائىيدەك تۇيۇلسىمۇ ، كىرئالغۇ ئەمەلىيەتتە بىر مۇرەككەپ ۋەزىپە بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار ئادەتتە بولت ياكى دوپپا بۇرمىسىغا ئوخشاش يىپلىق تېزلەتكۈچنىڭ يۈكىنى تارقىتىشتا ئىشلىتىلىدۇ.

ئۇلار يەنە ئالەم كېمىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ - ياكى بەزى ئەھۋاللاردا ، ئۇ كاۋچۇك كىرئالغۇغا ئوخشاش ئۇپراش تاختىسى ، قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى ، ھەتتا تەۋرىنىشنى ئازايتىشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئاساسىي كىرئالغۇ لايىھىسىدە تاشقى دىئامېتىرى بار بولۇپ ، كىرئالغۇنىڭ ئىچكى دىئامېتىرىدىن ئىككى ھەسسە چوڭ.

ئادەتتە مېتالدىن ياسالغان ، كىرئالغۇمۇ سۇلياۋ ياكى كاۋچۇكتىن ياسالغان بولىدۇ - قوللىنىشچان پروگراممىغا ئاساسەن. ماشىنىدا ، ئەلا سۈپەتلىك بولت بوغۇملىرى قاتتىق پولات كىرئالغۇنى تەلەپ قىلىپ ، بوغۇمنىڭ يۈزىگە داغ چۈشۈشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ Brinelling دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ كىچىك تەۋەككۈلچىلىك ئاخىرىدا تېزلەتكۈچ ، پاراڭلىشىش ياكى ئارتۇقچە تەۋرىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ئەھۋال داۋاملاشقاندا ، بۇ ھەرىكەتلەر تېزلىكتە يەلتاشما ياكى يەلتاشما دەپ ئېنىقلىنىدىغان باشقا ئۇپراشلارغا تېزلىشىدۇ.

كىرئالغۇ يەنە گالۋانىنىڭ چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، بەزى مېتاللار ئۆز-ئارا ئۇچراشقاندا مەۋجۇت بولىدۇ. بىرى مېتال ئانود ، يەنە بىرى كاتود رولىنى ئوينايدۇ. بۇ جەرياننى باشتىن-ئاخىر ئاستىلىتىش ياكى ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، بولت ياكى ياڭاق بىلەن مېتال بىرلەشتۈرۈلگەن كىرئالغۇ ئىشلىتىلىدۇ.

كىرئالغۇ قىسمىنىڭ بېسىمىنى تەكشى تەقسىملەپ ، قىسمىغا زىيان يەتكۈزۈش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلەتكەندىن باشقا ، ياڭاق ياكى بولتنى سىلىق يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ تەكشى باغلانغان يۈزىگە سېلىشتۇرغاندا ، باغلانغان بوغۇمنىڭ بوشىشىپ كېتىش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

بۇ يەردە ئالاھىدە كىرئالغۇ بار بولۇپ ، ئۇلار تامغا ، ئېلېكترلىك ئۇلاش نۇقتىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، تېزلەتكۈچنى توغرىلايدۇ ، تېزلەتكۈچنى تۇتۇۋالىدۇ ، ئىزولياتورلۇق ياكى بوغۇمغا ئوق بېسىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىز بۇ ئالاھىدە كىرئالغۇنى تۆۋەندىكى تېكىستتە قىسقىچە توختىلىمىز.

كىرئالغۇنى چاپلانغان بوغۇمنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە نامۇۋاپىق ئىشلىتىشنىڭ بىر قانچە خىل ئۇسۇلىنى كۆردۇق. سايە دەرەخ مېخانىكلىرىنىڭ ئۆزلىرى قوشۇۋاتقان قىسمىغا دىئامېتىرى بەك كىچىك بولت ياكى قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەرنى ئىشلەتكەن ئەھۋاللار كۆپ بولدى. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، كىرئالغۇنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى بولتقا ماس كېلىدۇ ، شۇنداقتىمۇ ، بولت بېشى ياكى ياڭاقنىڭ ئۇلانغان زاپچاسنىڭ تۆشۈكىدىن سىيرىلىشىغا يول قويمايدۇ. بۇ ئاۋارىچىلىق تىلەيدۇ ، مۇسابىقە ماشىنىسىدا ھەرگىز سىناپ باقماسلىق كېرەك.

ئادەتتە ، مېخانىكلار بەك ئۇزۇن ، ئەمما يېتەرلىك يىپ كەمچىل بولغان بولتىنى ئىشلىتىدۇ ، بۇ بوغۇمنى چىڭىتىشقا يول قويمايدۇ. ياڭاقنى چىڭىتقۇچە بىر نەچچە كىرئالغۇنى بوشلۇققا تىزىشتىن ساقلىنىش كېرەك. توغرا بولت ئۇزۇنلۇقىنى تاللاڭ. كىرئالغۇنى نامۇۋاپىق ئىشلىتىش بۇزۇلۇش ياكى زەخىملىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بۈگۈنكى كۈندە بىر نەچچە خىل كىرئالغۇ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بەزىلىرى ياغاچ بوغۇملارغا ئىشلىتىش ئۈچۈن ياسالغان ، بەزىلىرى سۇ تۇرۇبىسى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ماشىنا ئېھتىياجىغا كەلسەك ، ARP نىڭ تەتقىق قىلىپ ئېچىش مۇتەخەسسىسى جەي كومبېس بىزگە ماشىنا ئاسراشتا ئىشلىتىلىدىغان بەش خىلنىڭ بارلىقىنى ئېيتتى. بۇ يەردە ئاددىي كىرئالغۇ (ياكى تەكشى كىرئالغۇ) ، رىشاتكا يۇيۇش ماشىنىسى ، بۆلۈنگەن كىرئالغۇ (ياكى قۇلۇپ يۇيۇش ماشىنىسى) ، يۇلتۇز كىرئالغۇ ۋە قىستۇرما كىرئالغۇ بار.

قىزىقارلىق يېرى ، سىز ARP نىڭ كەڭ كۆلەمدە تېز يەتكۈزۈش مۇلازىمىتىدە بۆلۈنگەن كىرئالغۇنى تاپالمايسىز. كومبېس چۈشەندۈرۈپ مۇنداق دېدى: «ئۇلار ئاساسلىقى تۆۋەن يۈك شارائىتىدا كىچىك دىئامېتىرى چاپلاش ماشىنىسى بىلەن پايدىلىق. ARP تېخىمۇ يۇقىرى يۈك شارائىتىدا ئىشلەيدىغان يۇقىرى ئىقتىدارلىق مۇسابىقە تېزلەتكۈچلىرىگە ئەھمىيەت بېرىدۇ. بۇ خىل كىرئالغۇنىڭ ۋارىيانتلىرى بار بولۇپ ، ئالاھىدە مەقسەت ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ ، ئاستى تەرەپتىكى مۇلازىمېتىرلىق تۈز كىرئالغۇغا ئوخشاش.

تەكشى كىرئالغۇ بولت (ياكى ياڭاق) نىڭ بېشى بىلەن ئۇلانغان جىسىم ئوتتۇرىسىدىكى ياقتۇرىدىغان ۋاسىتىچى. ئۇنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى چىڭىتىلغان تېزلەتكۈچنىڭ يۈكىنى تارقىتىپ ، ئۇلىنىش يۈزىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش. كومبېس مۇنداق دېدى: «بۇ ئاليۇمىن زاپچاسلىرى بىلەن ئىنتايىن مۇھىم.

ئامېرىكا دۆلەتلىك ئۆلچەم تەتقىقات ئورنى (ANSI) ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۈچۈن بىر يۈرۈش ئۆلچەم بىلەن تەمىنلىدى ، ئاددىي كىرئالغۇ ئىككى خىل. A تىپى ئېنىقلىق دەرىجىسى يۇقىرى بولمىغان كەڭ قورساقلىق بىلەن كىرئالغۇ دەپ ئېنىقلىما بېرىلگەن. B تىپلىق تەكشى كىرئالغۇ بولۇپ ، چىدامچانلىقى تېخىمۇ چىداملىق بولۇپ ، سىرتقى دىئامېتىرى ئايرىم بولت چوڭلۇقى (ئىچكى دىئامېتىرى) ئۈچۈن تار ، دائىملىق ياكى كەڭ دەپ ئايرىلىدۇ.

يۇقىرىدا تىلغا ئېلىپ ئۆتكىنىمىزدەك ، كىرئالغۇ بىر تەشكىلاتنىڭ ئاددىي چۈشەندۈرۈشىدىنمۇ مۇرەككەپ. ئەمەلىيەتتە ، بىر قانچە. ماشىنا ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى (SAE) ئاددىي كىرئالغۇنى ماتېرىيال قېلىنلىقىغا ئايرىيدۇ ، ئامېرىكا ئۆلچىمى (USS) تەشكىلاتىنىڭ تەكشى كىرئالغۇنى قانداق ئېنىقلىغانلىقىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئىچى ۋە سىرتىدىكى دىئامېتىرى كىچىكرەك.

USS ئۆلچىمى دىيۇملۇق كىرئالغۇنىڭ ئۆلچىمى. بۇ تەشكىلات كىرئالغۇنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى دىئامېتىرىنى يىرىك ياكى تېخىمۇ چوڭ بولت تېمىغا ماسلاشتۇرىدۇ. USS كىرئالغۇلىرى ماشىنا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا دائىم ئىشلىتىلىدۇ. ئۈچ تەشكىلات ئاددىي كىرئالغۇنىڭ ئوخشىمىغان ئۈچ ئۆلچىمىنى بەلگىلىگەنلىكى ئۈچۈن ، ئېنىقكى ، كىرئالغۇ ئۇنىڭ ئاددىي كۆرۈنۈشى ھېچكىمنىڭ ئىشەنچىسىگە قارىغاندا مۇرەككەپ.

ARP Coombes نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، «كىرئالغۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە سۈپىتى يېقىندىن ئويلىنىشقا ئەرزىيدۇ. يۈكنى مۇۋاپىق تەقسىملەش ئۈچۈن يېتەرلىك قېلىنلىق ۋە چوڭلۇق بولۇشى كېرەك ». كومبېس يەنە مۇنداق دېدى: «كىرئالغۇنىڭ پاراللېل يەر بولۇپ ، بۇرۇلۇش مومېنتى تېخىمۇ يۇقىرى بولغان ھالقىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن تەكشى بولۇشىمۇ ئىنتايىن مۇھىم. باشقا ھەر قانداق نەرسە تەڭسىز يۈكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ».

بۇلار كىرئالغۇ بولۇپ ، ئۇنىڭ مەركىزى تۆشۈكىگە سېلىشتۇرغاندا تاشقى دىئامېتىرى ئالاھىدە چوڭ. ئۇ يەنە قىسىش كۈچىنى تارقىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئەمما چوڭ-كىچىكلىكى سەۋەبىدىن يۈك تېخىمۇ چوڭ رايونغا تارقىتىلىدۇ. ئۇزۇن يىللار مابەينىدە ، بۇ كىرئالغۇلار ماشىنىلارغا رىشاتكا ئورنىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن ، شۇڭا بۇ ئىسىم. يۇمىلاق كىرئالغۇنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى تېخىمۇ چوڭ بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئادەتتە نېپىز ئۆلچەش ماتېرىيالىدىن ياسالغان.

پارچىلىنىدىغان كىرئالغۇنىڭ ئوق ئەۋرىشىملىكى بار بولۇپ ، تەۋرىنىش سەۋەبىدىن بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. Www.amazon.com دىكى سۈرەت.

بۆلجۈرگەن يۇيۇش سۇيۇقلۇقى ، بۇلاق ياكى قۇلۇپ يۇيۇش سۇيۇقلۇقى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. بۇلار تەۋرىنىش سەۋەبىدىن بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۆلۈنگەن كىرئالغۇنىڭ ئۇقۇمى ناھايىتى ئاددىي: ئۇ باغلانغان نەرسىگە ۋە بولت ياكى ياڭاقنىڭ بېشىغا بېسىم ئىشلىتىش ئۈچۈن بۇلاقتەك ھەرىكەت قىلىدۇ.

ARP بۇ كىرئالغۇنى ئىشلەپچىقارمايدۇ ، چۈنكى ماتور ، قوزغاتقۇچ ، تەگلىك ۋە ئاسما جازا قاتارلىقلاردا مۇھىم رول ئوينايدىغان كۆپىنچە چاپلاشتۇرغۇچلار ئالاھىدە بۇرۇلۇش مومېنتىغا چىڭىتىلىپ ، مۇۋاپىق قىسىش كۈچى قوللىنىلىدۇ. قورال ئىشلەتمەي تېزلەتكۈچنىڭ بوشىشىش پۇرسىتى ئاز ئەمەس.

كۆپلىگەن ئىن ers ېنېرلار بىر باھار يۇيۇش سۇيۇقلۇقى - تېخىمۇ يۇقىرى ئۆلچەمگە يەتكەندە ، مەلۇم دەرىجىدە كېڭىيىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، بۆلۈش كىرئالغۇ جىددىيلىكىنى يوقىتىدۇ ، ھەتتا باغلانغان بوغۇمنى توغرا ئالدىن قاچىلاشنى قالايمىقانلاشتۇرۇۋېتىدۇ.

يۇلتۇز يۇيۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئىچى ياكى سىرتىغا كېڭىيىپ ، يەر ئاستى يۈزىگە چىشلەپ ، تېزلەتكۈچنىڭ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. Www.amazon.com دىكى سۈرەت.

يۇلتۇز يۇيۇش سۇيۇقلۇقى پارچىلىغۇچ بىلەن ئوخشاش مەقسەتتە مۇلازىمەت قىلىدۇ. ئۇلار تېزلەتكۈچنىڭ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى مەقسەت قىلىدۇ. بۇلار زاپچاسنىڭ يۈزىگە چىشلەش ئۈچۈن رادىكال (ئىچى ياكى سىرتىغا) سوزۇلغان كىرئالغۇ. لايىھىلەش ئارقىلىق ، ئۇلار بولت بېشى / ياڭاق ۋە ئاستى قىسمىغا «كولاپ» ، تېزلەتكۈچنىڭ بوشىشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يۇلتۇز يۇيۇش سۇيۇقلۇقى ئادەتتە كىچىك زاپچاسلار ۋە ئېلېكتر زاپچاسلىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

ئايلىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، ۋە بۇ ئارقىلىق ئالدىن قاچىلاشنىڭ توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىش ARP نىڭ ئاستى تەرىپىگە چاپلانغان ئالاھىدە كىرئالغۇ ئىشلەپچىقىرىشىنى ئىلگىرى سۈردى. ئوي ئۇلارنىڭ باغلانغان نەرسىنى چىڭ تۇتۇپ مۇقىم سۇپا بىلەن تەمىنلىشىدۇر.

ARP ئىشلەپچىقارغان يەنە بىر ئالاھىدە كىرئالغۇ بولسا قىستۇرما كىرئالغۇ. ئۇلار ئۆڭكۈرنىڭ ئۈستىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھىلەنگەن بولۇپ ، گالنىڭ يېرىلىپ كېتىشى ياكى تۆشۈكنىڭ ئۈستى ئۆرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. كۆپ ئىشلىتىلىدىغان سىلىندىر بېشى ، تەگلىك زاپچاسلىرى ۋە كىرئالغۇغا ئېھتىياجلىق باشقا ئېگىز كىيىملەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، سىلىقلاش توغرا ئالدىن قاچىلاشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. تېزلەتكۈچنىڭ تېمىغا سىلىقلاش مېيى سالغاندىن باشقا ، بولت بېشى (ياكى ياڭاق) نىڭ ئاستى تەرىپىگە ياكى كىرئالغۇنىڭ ئۈستىگە ئازراق مىقداردا قۇيۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. كىرئالغۇنىڭ ئاستى تەرىپىنى ھەرگىز سىلىقلىماڭ (قاچىلاش كۆرسەتمىسى باشقىچە دېيىلمىسىلا) ئۇنىڭ ئايلىنىشىنى خالىمايسىز.

كىرئالغۇنى مۇۋاپىق ئىشلىتىش ۋە سىلىقلاشقا ئەھمىيەت بېرىش بارلىق مۇسابىقە گۇرۇپپىلىرىنىڭ ئويلىشىشىغا ئەرزىيدىغان ئىش.

Chevy Hardcore دىن ئۆزىڭىز ياقتۇرىدىغان مەزمۇنلار بىلەن ئۆزىڭىزنىڭ خەت ساندۇقىڭىزنى بىۋاسىتە خەت ساندۇقىڭىزغا قۇرۇڭ ، پۈتۈنلەي ھەقسىز!

بىز سىزگە ھەر ھەپتە ئەڭ قىزىقارلىق Chevy Hardcore ماقالىلىرى ، خەۋەرلەر ، ماشىنا ئىقتىدارلىرى ۋە سىنلارنى ئەۋەتىمىز.

بىز ئېلېكترونلۇق خەت ئادرېسىڭىزنى Power Automedia تورىنىڭ مەخسۇس يېڭىلىنىشىدىن باشقا ئىشلارغا ئىشلەتمەسلىككە ۋەدە بېرىمىز.