بۇ يىلنىڭ بېشىدىن باشلاپ، جۇڭگونىڭ ئىككى چوڭ تاشقى سودا رايونى بولغان ئىنچى دەرياسى دېلتىسى ۋە ياڭزى دەرياسى دېلتىسى يۇقۇمنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىدى. ئۆتكەن ئالتە ئايدا بۇنىڭ قانچىلىك قىيىن بولغانلىقىنى بىلىمىز!

13-ئىيۇل، تاموژنا باش مەھكىمىسى دۆلىتىمىزنىڭ بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدىكى تاشقى سودا دوكلاتىنى ئېلان قىلدى. خەلق پۇلى بىلەن ھېسابلىغاندا، بۇ يىلنىڭ دەسلەپكى يېرىمىدا ئىمپورت-ئېكىسپورت ئومۇمىي قىممىتى 19 تىرىليون 800 مىليارد يۈەن بولۇپ، ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا %9.4 ئاشتى، بۇنىڭ ئىچىدە ئېكسپورت %13.2، ئىمپورت %4.8 ئاشتى.

ماي ۋە ئىيۇن ئايلىرىدا، ئاپرېلدىكى ئېشىشنىڭ تۆۋەنلەش يۈزلىنىشى تېزلا ئەسلىگە كەلدى. خەلق پۇلى بويىچە ھېسابلىغاندا، ئىيۇندىكى ئېكسپورت ئېشىش سۈرئىتى ھەتتا %22 كە يەتتى! بۇ ئېشىش 2021-يىلى ئىيۇندىكى يۇقىرى ئاساس ئاساسىدا قولغا كەلتۈرۈلدى، بۇ ئاسان ئەمەس!

سودا شېرىكلىرى جەھەتتە:

بۇ يىلنىڭ دەسلەپكى يېرىمىدا، جۇڭگونىڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئىتتىپاقى، ياۋروپا ئىتتىپاقى ۋە ئامېرىكىغا قىلغان ئىمپورت ۋە ئېكسپورت سوممىسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 2 تىرىليون 950 مىليارد يۈەن، 2 تىرىليون 710 مىليارد يۈەن ۋە 2 تىرىليون 470 مىليارد يۈەن بولۇپ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا %10.6، %7.5 ۋە %11.7 ئاشتى.

ئېكسپورت مەھسۇلاتلىرى جەھەتتە:

ئالدىنقى ئالتە ئايدا، مېنىڭ دۆلىتىمىزنىڭ ماشىنا ۋە ئېلېكتر مەھسۇلاتلىرى ئېكسپورتى 6 تىرىليون 320 مىليارد يۈەنگە يېتىپ، %8.6 ئېشىپ، ئومۇمىي ئېكسپورت قىممىتىنىڭ %56.7 نى ئىگىلىدى. بۇنىڭ ئىچىدە، ئاپتوماتىك سانلىق مەلۇمات بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئۇنىڭ زاپچاسلىرى ۋە زاپچاسلىرى 770 مىليارد 60 مىليون يۈەن بولۇپ، %3.8 ئاشتى؛ يانفون 434 مىليارد يۈەن بولۇپ، %3.1 ئاشتى؛ ئاپتوموبىل 143 مىليارد 60 مىليون يۈەن بولۇپ، %51.1 ئاشتى.

شۇ مەزگىلدە، ئەمگەك تەلەپ قىلىدىغان مەھسۇلاتلارنىڭ ئېكسپورت سوممىسى 1 تىرىليون 990 مىليارد يۈەن بولۇپ، %13.5 ئېشىپ، ئومۇمىي ئېكسپورت قىممىتىنىڭ %17.8 نى ئىگىلىدى. بۇنىڭ ئىچىدە، توقۇمىچىلىق بۇيۇملىرى 490 مىليارد 50 مىليون يۈەن بولۇپ، %10.3 ئاشتى؛ كىيىم-كېچەك ۋە كىيىم-كېچەك قوشۇمچە بۇيۇملىرى 516 مىليارد 650 مىليون يۈەن بولۇپ، %11.2 ئاشتى؛ سۇلياۋ بۇيۇملار 337 مىليارد 170 مىليون يۈەن بولۇپ، %14.9 ئاشتى.

بۇنىڭدىن باشقا، 30 مىليون 968 مىڭ توننا پولات ئېكسپورت قىلىنغان بولۇپ، بۇ %29.7 ئاشقان؛ 11 مىليون 709 مىڭ توننا پىششىقلاپ ئىشلەنگەن نېفىت ئېكسپورت قىلىنغان بولۇپ، بۇ %0.8 ئاشقان؛ ۋە 2 مىليون 793 مىڭ توننا ئوغۇت ئېكسپورت قىلىنغان بولۇپ، بۇ %16.3 تۆۋەنلىگەن.

شۇنى ئالاھىدە تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇكى، بۇ يىلنىڭ دەسلەپكى يېرىمىدا، مېنىڭ دۆلىتىمىزنىڭ ئاپتوموبىل ئېكسپورتى تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىپ، ئەڭ چوڭ ئاپتوموبىل ئېكسپورت قىلغۇچى دۆلەت ياپونىيەگە بارغانسېرى يېقىنلىشىۋاتىدۇ. يىلنىڭ دەسلەپكى يېرىمىدا، مېنىڭ دۆلىتىمىز جەمئىي 1 مىليون 218 مىڭ ئاپتوموبىل ئېكسپورت قىلدى، بۇ ئۆتكەن يىلنىڭ ئوخشاش مەزگىلىدىكىدىن %47.1 ئاشتى. ئىيۇندا، ئاپتوموبىل شىركەتلىرى 249 مىڭ ئاپتوموبىل ئېكسپورت قىلىپ، تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىگە يەتتى، بۇ ئايلىق %1.8، يىللىق %57.4 ئاشتى.

بۇنىڭ ئىچىدە 202 مىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ئېكسپورت قىلىندى، بۇ يىللىق ئېشىش نىسبىتى 1.3 ھەسسە. بۇنىڭدىن باشقا، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنىڭ چەتئەلگە چىقىشىنىڭ زور ئىلگىرىلىشىگە ئەگىشىپ، ياۋروپا جۇڭگونىڭ ئاپتوموبىل ئېكسپورتىنىڭ ئاساسلىق ئېشىش بازىرىغا ئايلىنىۋاتىدۇ. تاموژنا سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، ئۆتكەن يىلى جۇڭگونىڭ ياۋروپاغا ئاپتوموبىل ئېكسپورتى %204 ئاشقان. جۇڭگودا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ئېكسپورت قىلىدىغان ئالدىنقى ئون دۆلەتنىڭ ئىچىدە بېلگىيە، ئەنگلىيە، گېرمانىيە، فرانسىيە ۋە باشقا تەرەققىي تاپقان دۆلەتلەر ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدۇ.

يەنە بىر تەرەپتىن، توقۇمىچىلىق ۋە كىيىم-كېچەك ئېكسپورتىنىڭ تۆۋەنلىشىگە بولغان بېسىم كۈچەيدى. ئاساسلىق كىيىم-كېچەك ئېكسپورت مەھسۇلاتلىرى ئىچىدە، توقۇلغان كىيىم-كېچەك ئېكسپورتىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى مۇقىم ۋە ياخشى بولۇپ، توقۇلغان كىيىم-كېچەك ئېكسپورتى مىقدارىنىڭ ئازىيىشى ۋە باھاسىنىڭ ئېشىشى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ. ھازىر، جۇڭگو كىيىم-كېچەك ئېكسپورتىنىڭ ئالدىنقى تۆت بازىرى ئىچىدە، جۇڭگو كىيىم-كېچەكلىرىنىڭ ئامېرىكا ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىغا ئېكسپورتى مۇقىم ئاشتى، ياپونىيەگە ئېكسپورتى بولسا ئازايدى.

مىنشېڭ قىممەتلىك قەغەزلىرىنىڭ تەتقىقاتى ۋە ھۆكۈمىگە ئاساسلانغاندا، يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا تۆت خىل سانائەت مەھسۇلاتىنىڭ ئېكسپورت ئىپادىسى ياخشىراق بولغان.

بىرى ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەرنى ئېكسپورت قىلىش. چەتئەلدىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە قېزىش سانائىتىگە مەبلەغ سېلىشنىڭ كېڭىيىشى، جۇڭگودىن ئۈسكۈنە ۋە زاپچاسلارنى ئىمپورت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئىككىنچىسى ئىشلەپچىقىرىش قوراللىرىنى ئېكسپورت قىلىش. جۇڭگونىڭ ئىشلەپچىقىرىش قوراللىرى ئاساسلىقى ASEAN غا ئېكسپورت قىلىنىدۇ. كەلگۈسىدە، ASEAN ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئەسلىگە كېلىشى جۇڭگو ئىشلەپچىقىرىش قوراللىرىنى ئېكسپورت قىلىشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئىشلەپچىقىرىش قوراللىرىنىڭ باھاسى ئېنېرگىيە تەننەرخى بىلەن كۈچلۈك مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، كەلگۈسىدە ئېنېرگىيە باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ئىشلەپچىقىرىش قوراللىرىنىڭ ئېكسپورت قىممىتىنى ئۆستۈرىدۇ.

ئۈچىنچىسى، ئاپتوموبىل سانائىتى زەنجىرىنىڭ ئېكسپورتى. ھازىر، چەتئەللەردىكى ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ ھازىرقى ئەھۋالى كەمچىل بولۇپ، جۇڭگونىڭ تولۇق ئاپتوموبىل ۋە ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى ئېكسپورت قىلىش ئەھۋالىنىڭ ناچار ئەمەسلىكى مۆلچەرلەنمەكتە.

تۆتىنچىسى چەتئەلگە يېڭى ئېنېرگىيە كەسىپ زەنجىرى ئېكسپورتى. يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا، چەتئەللەردە، بولۇپمۇ ياۋروپادا يېڭى ئېنېرگىيە مەبلەغ سېلىشقا بولغان ئېھتىياج داۋاملىق ئېشىۋاتىدۇ.

مىنشېڭ قىممەتلىك قەغەزلىرىنىڭ باش ماكرو تەھلىلچىسى جوۋ جۈنجىنىڭ قارىشىچە، جۇڭگونىڭ ئېكسپورتىنىڭ ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكى پۈتۈن كەسىپ زەنجىرى. تولۇق كەسىپ زەنجىرى دېگەنلىك، چەتئەلدىكى ئېھتىياج - ئاھالىلەرنىڭ ئىستېمال ئېھتىياجى، ساياھەت ئېھتىياجى ياكى كارخانىلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجى ۋە مەبلەغ سېلىش ئېھتىياجى بولسۇن، جۇڭگونىڭ ئىشلەپچىقىرىشى ۋە ئېكسپورت قىلىشىنى بىلدۈرىدۇ.

ئۇ مۇنداق دېدى: چەتئەللەردە چىداملىق بۇيۇملار ئىستېمالىنىڭ تۆۋەنلىشى ئېكسپورتنىڭ ئوخشاش ۋاقىتتا ئاجىزلىغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ. چىداملىق بۇيۇملار ئىستېمالىغا سېلىشتۇرغاندا، بۇ يىل ئارىلىق بۇيۇملار ۋە كاپىتال بۇيۇملىرى ئېكسپورتىغا تېخىمۇ كۆپ دىققەت قىلىشىمىز كېرەك. ھازىر نۇرغۇن دۆلەتلەردە سانائەت ئىشلەپچىقىرىشى يۇقۇمدىن بۇرۇنقى سەۋىيىگە قايتىپ كەلمىدى، چەتئەللەردە ئىشلەپچىقىرىشنى رېمونت قىلىش يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا داۋاملىشىشى مۇمكىن. بۇ مەزگىلدە، جۇڭگونىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ زاپچاسلىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ماتېرىياللىرىنىڭ ئېكسپورتى داۋاملىق ئاشىدۇ.

زاكازلارغا كۆڭۈل بۆلىدىغان چەتئەل سودىگەرلىرى خېرىدارلار ھەققىدە سۆزلەشكىلى ئاللىقاچان چەتئەلگە چىقىپ كەتكەن. 10-ئىيۇل چۈشتىن بۇرۇن سائەت 10:00 دە، دىڭ يەندوڭ ۋە باشقا 36 نىڭبو چەتئەل سودىگەرلىرىنى ئېلىپ ماڭغان نىڭبو لىشې خەلقئارا ئايرودرومى MU7101 نومۇرلۇق ئايروپىلان بىلەن نىڭبودىن بۇداپېشتقا قاراپ ئۇچتى. سودا خادىملىرى نىڭبودىن ئىتالىيەنىڭ مىلانغا ئايروپىلان قاتنىدى.